FEBEST Bucha do Braço de Controlo TAB-201

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Descrição

Casquilho de Braço de Suspensão FEBEST, modelo TAB-201, é componente de suspensão utilizado no conjunto do braço oscilante. Projetado para aplicação em veículos da linha TOYOTA, o produto atua na região do eixo e pode atender tanto o eixo dianteiro quanto posições atrás do eixo, conforme configurações específicas de cada veículo. Mantém o papel essencial de absorver impactos e permitir o movimento controlado do sistema de suspensão, contribuindo para a estabilidade e dirigibilidade do veículo. Este casquilho é compatível com diversas versões de modelos TOYOTA, oferecendo uma opção de reposição direta para reparos de suspensão do braço.

Compatibilidade e aplicação

  • Compatível com TOYOTA Avensis II Station Wagon
  • Aplicação em braço de suspensão/oscilante
  • Posições: atrás do eixo e eixo dianteiro

Notas técnicas

Casquilho de Braço de Suspensão FEBEST, TAB-201, oferece função de articulação do braço oscilante com foco na manutenção da geometria da suspensão e na redução de folgas que possam comprometer o comportamento do veículo.

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Casquilho de Braço de Suspensão FEBEST, modelo TAB-201, é componente de suspensão utilizado no conjunto do braço oscilante. Projetado para aplicação em veículos da linha TOYOTA, o produto atua na região do eixo e pode atender tanto o eixo dianteiro quanto posições atrás do eixo, conforme configurações específicas de cada veículo. Mantém o papel essencial de absorver impactos e permitir o movimento controlado do sistema de suspensão, contribuindo para a estabilidade e dirigibilidade do veículo. Este casquilho é compatível com diversas versões de modelos TOYOTA, oferecendo uma opção de reposição direta para reparos de suspensão do braço.

Compatibilidade e aplicação

  • Compatível com TOYOTA Avensis II Station Wagon
  • Aplicação em braço de suspensão/oscilante
  • Posições: atrás do eixo e eixo dianteiro

Notas técnicas

Casquilho de Braço de Suspensão FEBEST, TAB-201, oferece função de articulação do braço oscilante com foco na manutenção da geometria da suspensão e na redução de folgas que possam comprometer o comportamento do veículo.



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