FACET Sensor de Pressão de Óleo 7.0071

Sgr Interruptor De Pressão De óleo Bmw R45/r60/r80/r100 M12x1.25 2 Fastons. Proteja sua BMW R45, R60, R80 ou R100 vintage com o Interruptor de Pressão de Óleo SGR. Esta substituição direta M12x1.25 garante que sua embreagem engate apenas quando a pressão do óleo estiver ótima, prevenindo partidas acidentais e protegendo seu motor. Apresentando dois terminais faston para fácil instalação e construção durável resistente a condições severas, garante desempenho confiável e duradouro. Restaure a segurança crucial da embreagem e assegure a longevidade do motor com esta atualização essencial. Atualize o sistema de segurança da embreagem da sua motocicleta BMW vintage com o Interruptor de Pressão de Óleo SGR, projetado especificamente para os modelos R45, R60, R80 e R100. Este componente crucial garante desempenho e segurança ideais, prevenindo partidas acidentais quando a pressão do óleo é insuficiente. Este interruptor oferece uma substituição direta para o equipamento original, garantindo um encaixe perfeito e operação confiável. Construído com precisão e durabilidade em mente, este interruptor de pressão de óleo oferece desempenho duradouro, protegendo seu valioso investimento.Este Interruptor de Pressão de Óleo SGR é projetado para atender aos padrões exigentes das motocicletas BMW airhead. Possui uma rosca M12x1.25 e dois terminais faston para fácil instalação e conexão segura. O interruptor monitora precisamente a pressão do óleo, ativando o mecanismo de segurança da embreagem quando a pressão cai abaixo do limite crítico. Isso impede que o motor dê partida se a pressão do óleo for inadequada, protegendo seu motor de possíveis danos. Ao garantir que a embreagem só possa ser engatada quando houver pressão de óleo suficiente, este interruptor contribui significativamente para a longevidade e confiabilidade do motor e da transmissão da sua motocicleta.A construção robusta do Interruptor de Pressão de Óleo SGR garante resistência a vibrações, flutuações de temperatura e outras condições operacionais adversas comumente encontradas em aplicações de motocicletas. Essa durabilidade garante um desempenho consistente e prolonga a vida útil do interruptor, minimizando a necessidade de substituições frequentes. A calibração precisa do interruptor garante um monitoramento preciso e confiável da pressão do óleo, proporcionando tranquilidade e evitando problemas inesperados de partida.Investir em um interruptor de pressão de óleo de alta qualidade é essencial para manter a saúde e o desempenho da sua motocicleta BMW vintage. O Interruptor de Pressão de Óleo SGR oferece uma solução econômica para substituir um interruptor defeituoso ou desgastado, restaurando a função adequada do seu sistema de segurança da embreagem. Não comprometa a segurança e a confiabilidade – escolha o Interruptor de Pressão de Óleo SGR para sua R45, R60, R80 ou R100.Este interruptor é projetado especificamente para os seguintes modelos de motocicletas BMW: R45, R60, R80 e R100. Sua rosca M12x1.25 garante compatibilidade com esses modelos, proporcionando um processo de instalação sem complicações. Os dois terminais faston permitem conexões elétricas rápidas e seguras, simplificando ainda mais a instalação. O design compacto do interruptor permite fácil integração ao chicote de fiação existente sem exigir modificações.O Interruptor de Pressão de Óleo SGR é um componente crítico para manter a segurança e o desempenho do sistema de embreagem da sua motocicleta BMW clássica. Ao impedir partidas do motor em condições de baixa pressão de óleo, este interruptor protege seu motor de possíveis danos e garante uma operação confiável da embreagem. Sua construção durável e calibração precisa garantem desempenho duradouro e monitoramento preciso da pressão do óleo. Atualize o sistema de segurança da embreagem da sua motocicleta com o Interruptor de Pressão de Óleo SGR e desfrute da tranquilidade de saber que seu motor está protegido.Principais Características do Interruptor de Pressão de Óleo SGR:Substituição direta para o equipamento originalRosca M12x1.25 para compatibilidade com os modelos R45, R60, R80 e R100Dois terminais faston para conexão fácil e seguraMonitoramento preciso da pressão do óleo para segurança ideal da embreagemConstrução durável para desempenho duradouroResistência a vibrações, flutuações de temperatura e condições operacionais adversasEspecificações Técnicas:Tamanho da Rosca: M12x1.25Tipo de Terminal: Dois FastonCompatibilidade: BMW R45, R60, R80, R100Função: Monitoramento da Pressão do Óleo e Ativação da Segurança da EmbreagemEscolha o Interruptor de Pressão de Óleo SGR para sua motocicleta BMW clássica e experimente os benefícios de um sistema de segurança da embreagem confiável e de alto desempenho. Este componente essencial garante a longevidade do seu motor e proporciona tranquilidade durante cada passeio. Não comprometa a segurança – invista no Interruptor de Pressão de Óleo SGR hoje mesmo. tradeinn Motardinn

7.0071 Sensor Pressão do Óleo FACET EPS 1.800.071,KW 500 071; M12x1,5 0,3bar Made in Italy - OE Equivalent Sensor Pressão do Óleo; Interruptor de pressão do óleo para BMW: 5 Sedan; 3 Sedan; 1 Hatchback; 3 Coupe; 3 Touring; X1, MG: ZS Sedan; MG ZR Hatchback, Interruptor de pressão do óleo HONDA: CIVIC 6 Fastback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 12610150684; 12611710509; 12611730160; 12612367061; 12617568480; 12617620512; 12618611273; 1710509; 17105092A; 1730159; 1730160; 1730578; 2367061; 7568480; 7620512; 8611273; EPS1800071; KW500071; 93175295; 37240P5TG01; LR005792; LR051279; LR058003; NUC000040; NUC100280L; STC2252; 10234621; NUC100280; NUC100350; 1252552; 1252569; 1252579; 93192012; 83530WA011