ESEN SKV Válvula de Respiro do Bloco do Motor 31SKV013

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Válvula de purga de ar de cabeça cilíndrica para o respiro do cárter da cambota, código ESEN SKV 31SKV013. Este componente é projetado para atuar no respiro do bloco do motor, mantendo o equilíbrio do sistema de ventilação. A peça é apresentada na versão de cabeça cilíndrica e é identificada pelo código ESEN SKV 31SKV013. Em termos de aplicação, o conjunto abrange uma variedade de tecnologias de motor, incluindo benzina, diesel, híbridos e várias especificações de calibração e compatibilidade com sistemas de injeção modernos. A descrição consolidada reúne as informações-chave de diferentes descrições, mantendo o foco técnico do produto sem informações de vendedor, preço ou envio.

Especificações técnicas e compatibilidade

  • Código do componente: 31SKV013
  • Tipo: válvula de purga de ar de cabeça cilíndrica
  • Função: respiro do cárter da cambota
  • Compatível com motores de diversas tecnologias (benzina, diesel, híbridos) e várias configurações de sistemas de admissão

Modelos compatíveis

  • Volkswagen Golf IV Cabriolet
  • Volkswagen Passat B3/B4
  • Volkswagen Passat B3/B4 Variant

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Válvula de purga de ar de cabeça cilíndrica para o respiro do cárter da cambota, código ESEN SKV 31SKV013. Este componente é projetado para atuar no respiro do bloco do motor, mantendo o equilíbrio do sistema de ventilação. A peça é apresentada na versão de cabeça cilíndrica e é identificada pelo código ESEN SKV 31SKV013. Em termos de aplicação, o conjunto abrange uma variedade de tecnologias de motor, incluindo benzina, diesel, híbridos e várias especificações de calibração e compatibilidade com sistemas de injeção modernos. A descrição consolidada reúne as informações-chave de diferentes descrições, mantendo o foco técnico do produto sem informações de vendedor, preço ou envio.

Especificações técnicas e compatibilidade

  • Código do componente: 31SKV013
  • Tipo: válvula de purga de ar de cabeça cilíndrica
  • Função: respiro do cárter da cambota
  • Compatível com motores de diversas tecnologias (benzina, diesel, híbridos) e várias configurações de sistemas de admissão

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