ERA Gerador de Impulsos Cambota 551308A 3 Pólos

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Descrição

Gerador de Impulsos ERA, modelo 551308A, é um conjunto de componentes ligados ao sistema de sincronização do motor. O conjunto inclui o Gerador de Impulsos e Cambota, bem como o Sensor de Posição da Árvore de Cames. Destinado a uso em veículos da linha Opel, o conjunto é aplicável a modelos como Astra J, Astra J GTC, Astra J Sports Tourer, Astra K, Astra K Sports Tourer, Cascada, Insignia A, Insignia A Country Tourer, Insignia A Saloon, Insignia A Sports Tourer, Insignia B Country Tourer, Insignia B Grand Sport e Insignia B Sports Tourer, além de Zafira Tourer C. A composição aponta para uma solução de sincronização de virabrequim que atende a diversas faixas de motores e tecnologias associadas a fabricantes do grupo, incluindo opções a gasolina, diesel e híbridas. A descrição reúne os componentes essenciais para identificação e compatibilidade do gerador de impulsos com câmbio de camadas de tempo em motores modernos.

Especificações e conteúdo

  • 3 polos
  • Gerador de impulsos e cambota
  • Sensor de posição da árvore de cames
  • Compatível com motores Benzin, Diesel e Hybrid

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Gerador de Impulsos ERA, modelo 551308A, é um conjunto de componentes ligados ao sistema de sincronização do motor. O conjunto inclui o Gerador de Impulsos e Cambota, bem como o Sensor de Posição da Árvore de Cames. Destinado a uso em veículos da linha Opel, o conjunto é aplicável a modelos como Astra J, Astra J GTC, Astra J Sports Tourer, Astra K, Astra K Sports Tourer, Cascada, Insignia A, Insignia A Country Tourer, Insignia A Saloon, Insignia A Sports Tourer, Insignia B Country Tourer, Insignia B Grand Sport e Insignia B Sports Tourer, além de Zafira Tourer C. A composição aponta para uma solução de sincronização de virabrequim que atende a diversas faixas de motores e tecnologias associadas a fabricantes do grupo, incluindo opções a gasolina, diesel e híbridas. A descrição reúne os componentes essenciais para identificação e compatibilidade do gerador de impulsos com câmbio de camadas de tempo em motores modernos.

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