ELRING 325.660 Juntas da Cabeça do Motor 0,70 Junta de camadas metálicas esquerda OPEL: Vectra C Sedan

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Descrição

A Junta da Cabeça do Motor ELRING 325.660 é uma peça essencial para assegurar o funcionamento adequado do motor de diversos modelos de veículos. Destinada a modelos da marca OPEL, como o Vectra C Sedan, Vectra C Caravan e Vectra C GTS, assim como para alguns modelos da SAAB, incluindo o 9-5 e 9-5 Estate, esta junta é projetada para garantir vedação eficaz e resistência a altas temperaturas e pressões.

Descrição do Produto

A Junta da Cabeça do Motor ELRING possui uma espessura de 0,7 mm e é fabricada em camadas metálicas, o que a torna altamente durável e eficaz como vedante. Esta junta é classificada pelo fabricante com o número de artigo 325.660 e é projetada especificamente para montagem do lado esquerdo do motor, apresentando um total de 3 nervuras ou furos, que proporcionam uma melhor fixação e adaptação ao motor, garantindo a integridade da selagem.

Especificações Técnicas

  • Número do fabricante: 325.660
  • Tipo de junta: Junta de camadas metálicas
  • Espessura: 0,7 mm
  • Lado de montagem: Esquerda
  • Número de nervuras/de furos: 3
  • Índice: EL325660

Compatibilidade

Esta junta é compatível com uma ampla gama de motores, incluindo variantes de motores a gasolina, diesel e híbridos, com capacidades que vão desde 1.0 até 6.0 litros, abrangendo diversas tecnologias, como TFSI, TSI, TDI, entre outras. A sua versatilidade a torna uma escolha popular entre os mecânicos e entusiastas de automóveis que procuram uma solução de qualidade para a vedação da cabeça do motor.

Vantagens

  • Durabilidade: A construção em camadas metálicas proporciona maior resistência a altas temperaturas e pressões, reduzindo o risco de falhas.
  • Versatilidade: Compatível com uma vasta gama de motores e marcas, oferecendo uma solução abrangente para a vedação do motor.
  • Facilidade de Montagem: O design da junta, com nervuras e furos, permite uma instalação simples e segura, mantendo a qualidade da vedação.

A Junta da Cabeça do Motor ELRING 325.660 é uma escolha de confiança pois combina tecnologia avançada com a experiência de um fabricante reconhecido na indústria. Esta junta garante que o motor opere de forma eficiente, minimizando o risco de vazamentos de fluidos e, consequentemente, prolongando a vida útil do motor.

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A Junta da Cabeça do Motor ELRING possui uma espessura de 0,7 mm e é fabricada em camadas metálicas, o que a torna altamente durável e eficaz como vedante. Esta junta é classificada pelo fabricante com o número de artigo 325.660 e é projetada especificamente para montagem do lado esquerdo do motor, apresentando um total de 3 nervuras ou furos, que proporcionam uma melhor fixação e adaptação ao motor, garantindo a integridade da selagem.

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  • Número do fabricante: 325.660
  • Tipo de junta: Junta de camadas metálicas
  • Espessura: 0,7 mm
  • Lado de montagem: Esquerda
  • Número de nervuras/de furos: 3
  • Índice: EL325660

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Esta junta é compatível com uma ampla gama de motores, incluindo variantes de motores a gasolina, diesel e híbridos, com capacidades que vão desde 1.0 até 6.0 litros, abrangendo diversas tecnologias, como TFSI, TSI, TDI, entre outras. A sua versatilidade a torna uma escolha popular entre os mecânicos e entusiastas de automóveis que procuram uma solução de qualidade para a vedação da cabeça do motor.

Vantagens

  • Durabilidade: A construção em camadas metálicas proporciona maior resistência a altas temperaturas e pressões, reduzindo o risco de falhas.
  • Versatilidade: Compatível com uma vasta gama de motores e marcas, oferecendo uma solução abrangente para a vedação do motor.
  • Facilidade de Montagem: O design da junta, com nervuras e furos, permite uma instalação simples e segura, mantendo a qualidade da vedação.

A Junta da Cabeça do Motor ELRING 325.660 é uma escolha de confiança pois combina tecnologia avançada com a experiência de um fabricante reconhecido na indústria. Esta junta garante que o motor opere de forma eficiente, minimizando o risco de vazamentos de fluidos e, consequentemente, prolongando a vida útil do motor.


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