Elring 147.552 Junta da cabeça do motor 1,49 84 Junta de camadas metálicas

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Descrição

A Junta da Cabeça do Motor ELRING, com o número de artigo 147.552, é uma peça fundamental destinada a garantir a vedação ideal entre o bloco do motor e a cabeça do motor de diversos veículos. Com um diâmetro de 84 mm e uma espessura de 1,49 mm, esta junta foi projetada para oferecer uma solidez e durabilidade excepcionais, mesmo sob as condições mais exigentes.

Material e Design

Esta junta é composta por camadas metálicas, proporcionando uma resistência elevada à pressão e temperatura, o que é essencial para o funcionamento eficaz do motor. Trata-se de um design com 3 camadas, que assegura uma vedação eficiente, evitando a mistura de fluidos e garantindo a integridade do motor. O número de nervuras e furos na junta é 4, o que melhora a distribuição da pressão e contribui para uma instalação mais segura e estável.

Aplicações

A Junta da Cabeça do Motor ELRING 147.552 é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo modelos da CITROËN, FIAT, LADA, PEUGEOT e SUZUKI. Especificamente, pode ser utilizada em:

  • CITROËN: Xsara Hatchback, Xantia Hatchback, Jumpy I Van, Xantia Carrinha, Xsara Coupe, ZX Hatchback, Evasion.
  • PEUGEOT: 406 Sedan, 306 Hatchback, 306 Carrinha.
  • SUZUKI: Vitara I SUV, Samurai SUV.
  • FIAT: Ducato II Van.

Esses modelos abrangem uma variedade de motorização, incluindo opções a gasolina, diesel e híbridas, tornando esta junta uma escolha versátil para reparações em motores.

Especificações Técnicas

  • Diâmetro: 84 mm
  • Espessura: 1,49 mm
  • Tipo de junta vedante: Junta de camadas metálicas
  • Número de camadas: 3
  • Número de nervuras/de furos: 4
  • Saliência do pistão: de 0,75 mm a 0,79 mm

Vantagens

Optar pela Junta da Cabeça do Motor ELRING 147.552 proporciona diversas vantagens ao proprietário do veículo, incluindo:

  • Alta resistência a altas temperaturas e pressões.
  • Menor risco de vazamentos de óleo ou líquido de arrefecimento.
  • Instalação simplificada, resultando em menos tempo de parada do motor.

A escolha de uma junta de qualidade, como a da ELRING, é crucial para assegurar a longevidade e a eficiência do motor, além de prevenir danos significativos que podem resultar em reparações dispendiosas.

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Material e Design

Esta junta é composta por camadas metálicas, proporcionando uma resistência elevada à pressão e temperatura, o que é essencial para o funcionamento eficaz do motor. Trata-se de um design com 3 camadas, que assegura uma vedação eficiente, evitando a mistura de fluidos e garantindo a integridade do motor. O número de nervuras e furos na junta é 4, o que melhora a distribuição da pressão e contribui para uma instalação mais segura e estável.

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A Junta da Cabeça do Motor ELRING 147.552 é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo modelos da CITROËN, FIAT, LADA, PEUGEOT e SUZUKI. Especificamente, pode ser utilizada em:

  • CITROËN: Xsara Hatchback, Xantia Hatchback, Jumpy I Van, Xantia Carrinha, Xsara Coupe, ZX Hatchback, Evasion.
  • PEUGEOT: 406 Sedan, 306 Hatchback, 306 Carrinha.
  • SUZUKI: Vitara I SUV, Samurai SUV.
  • FIAT: Ducato II Van.

Esses modelos abrangem uma variedade de motorização, incluindo opções a gasolina, diesel e híbridas, tornando esta junta uma escolha versátil para reparações em motores.

Especificações Técnicas

  • Diâmetro: 84 mm
  • Espessura: 1,49 mm
  • Tipo de junta vedante: Junta de camadas metálicas
  • Número de camadas: 3
  • Número de nervuras/de furos: 4
  • Saliência do pistão: de 0,75 mm a 0,79 mm

Vantagens

Optar pela Junta da Cabeça do Motor ELRING 147.552 proporciona diversas vantagens ao proprietário do veículo, incluindo:

  • Alta resistência a altas temperaturas e pressões.
  • Menor risco de vazamentos de óleo ou líquido de arrefecimento.
  • Instalação simplificada, resultando em menos tempo de parada do motor.

A escolha de uma junta de qualidade, como a da ELRING, é crucial para assegurar a longevidade e a eficiência do motor, além de prevenir danos significativos que podem resultar em reparações dispendiosas.


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