Dunlop Winter 245/45 R18 100V EV XL

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Dunlop Winter 245/45 R18 100V EV XL. A Dunlop forneceu pneus para mais de 300 competições e testes realizados por todo o mundo e isto apenas no ano de 2005. O sucesso respeitando sempre a tradição é a expressão que melhor caracteriza este fabricante britânico. Com efeito, a Dunlop tem uma reputação histórica a defender porque o seu destino está intimamente ligado à invenção do primeiro pneu que não fura, criado por aquele que deu o seu nome à marca, Sir John Boyd Dunlop. Mesmo com a fusão da marca com o gigante americano Goodyear em 1999, a marca mantém a sua sede na terra que a viu nascer e crescer, em Birmingham, continuando a conservar os seus próprios valores e especificidades. Parceiro oficial do British Touring Car Championship em 2003, 2004 e 2005, a Dunlop enquadra-se sempre numa linhagem tradicional: conceber pneus seguros, fiáveis e elegantes. Se adicionarmos a isso a presença dos pneus britânicos em todos os nichos da indústria, compreende-se o respeito que os mesmos impõem no mercado mundial. A Dunlop foi de facto escolhida pelos fabricantes como a Audi, BMW, Honda, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Suzuki, Toyota. Frequentemente, os pneus Dunlop são preferidos em segunda opção na maioria dos veículos que têm de substituir os pneus de origem.

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# Pneu Dunlop Winter Desempenho otimizado em condições de inverno, com travagem eficiente na neve e excelente controlo em piso molhado. Ideal para quem procura segurança e eficiência energética durante os meses mais frios. ## Borda dos Blocos Laterais As múltiplas bordas laterais atuam como limpadores, removendo a água da zona de contacto com a estrada. Isso melhora significativamente a aderência e a estabilidade em superfícies molhadas, garantindo uma condução mais segura em chuva intensa. ## Sistema Eficiente de Sipes O design avançado com sipes ativados pela pressão da neve permite que estes se abram ao travar, aumentando a tração. Os sipes cavam na neve, proporcionando uma melhor aderência e reduzindo a distância de travagem em pisos nevados. ## Construção Leve A estrutura leve, combinada com um perfil otimizado, reduz o peso do pneu até 1 kg. Isto diminui a resistência ao rolamento, o que se traduz em menor consumo de combustível para veículos com motor térmico e maior autonomia para veículos elétricos.