Dunlop Trailmax ( 110/80 18 TT 58S M/C, Rodas traseiras )
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Descrição
Pneucity
O Pneu polivalente ideal para a maioriaO Trailmax é outro ‘Original’ Dunlop que pode encontrar numa grande variedade de motos todo-o-terreno japonesas e europeias de grande capacidade. Ao sair da fábrica, a maior parte destes modelos inclui o Trailmax como Equipamento de Origem (OE).O motivo para o êxito do Trailmax como 'OE' é simples, o pneu mais do que satisfaz as exigências da maioria dos pilotos que usam a estrada e proporciona ainda sólido desempenho em condições moderadas de todo-o-terreno, para aquelas que não resistem a uma aventura fora de estrada.O Trailmax tira partido de uma construção resistente em tela em nylon para uma condução totalmente confiante em qualquer terreno. Devido à grande zona de contacto, ao padrão direccional com semi-saliências e várias extremidades, o Trailmax não se intimida perante um terreno do tipo mais rochoso.Existe uma extensa lista de aplicações que abrange pneus dianteiros de 19' e 21', e pneus traseiros de 17' e 18'com várias medidas.Principais vantagens Padrão de piso agressivo e direccional com semi-saliências e elevado contacto As várias extremidades são indicadas para o todo-o-terreno e ainda proporcionam aderência em pisos rochosos e difíceis A elevada relação terra/água e o composto rugoso permitem uma boa aderência na estrada e uma longa vida útil do piso Um pneu de estrada/todo-o-terreno, especialmente desenhado para motas de grandes capacidades. Padrão direccional com semi-saliências, elevado contacto, agressivo. Possui várias extremidades sendo adequado para uso todo-o-terreno conseguindo ter aderência até em terrenos muito rochosos. Uma proporção relevo relativamente elevada e um composto robusto permite uma boa aderência em estrada e durabilidade do piso. Para além de vir instalado como um Equipamento Original (OE) numa grande quantidade de motos mjaponesas e europeias, existe numa extensa lista de aplicações que abrange tanto pneus dianteiros de 19' e 21', como pneus traseiros de 17' e 18'.
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O Pneu polivalente ideal para a maioriaO Trailmax é outro ‘Original’ Dunlop que pode encontrar numa grande variedade de motos todo-o-terreno japonesas e europeias de grande capacidade. Ao sair da fábrica, a maior parte destes modelos inclui o Trailmax como Equipamento de Origem (OE).O motivo para o êxito do Trailmax como 'OE' é simples, o pneu mais do que satisfaz as exigências da maioria dos pilotos que usam a estrada e proporciona ainda sólido desempenho em condições moderadas de todo-o-terreno, para aquelas que não resistem a uma aventura fora de estrada.O Trailmax tira partido de uma construção resistente em tela em nylon para uma condução totalmente confiante em qualquer terreno. Devido à grande zona de contacto, ao padrão direccional com semi-saliências e várias extremidades, o Trailmax não se intimida perante um terreno do tipo mais rochoso.Existe uma extensa lista de aplicações que abrange pneus dianteiros de 19' e 21', e pneus traseiros de 17' e 18'com várias medidas.Principais vantagens Padrão de piso agressivo e direccional com semi-saliências e elevado contacto As várias extremidades são indicadas para o todo-o-terreno e ainda proporcionam aderência em pisos rochosos e difíceis A elevada relação terra/água e o composto rugoso permitem uma boa aderência na estrada e uma longa vida útil do piso Um pneu de estrada/todo-o-terreno, especialmente desenhado para motas de grandes capacidades. Padrão direccional com semi-saliências, elevado contacto, agressivo. Possui várias extremidades sendo adequado para uso todo-o-terreno conseguindo ter aderência até em terrenos muito rochosos. Uma proporção relevo relativamente elevada e um composto robusto permite uma boa aderência em estrada e durabilidade do piso. Para além de vir instalado como um Equipamento Original (OE) numa grande quantidade de motos mjaponesas e europeias, existe numa extensa lista de aplicações que abrange tanto pneus dianteiros de 19' e 21', como pneus traseiros de 17' e 18'.
Pneus Online PTDunlop Trailmax 120/90 -10 57J. A Dunlop forneceu pneus para mais de 300 competições e testes realizados por todo o mundo e isto apenas no ano de 2005. O sucesso respeitando sempre a tradição é a expressão que melhor caracteriza este fabricante britânico. Com efeito, a Dunlop tem uma reputação histórica a defender porque o seu destino está intimamente ligado à invenção do primeiro pneu que não fura, criado por aquele que deu o seu nome à marca, Sir John Boyd Dunlop. Mesmo com a fusão da marca com o gigante americano Goodyear em 1999, a marca mantém a sua sede na terra que a viu nascer e crescer, em Birmingham, continuando a conservar os seus próprios valores e especificidades. Parceiro oficial do British Touring Car Championship em 2003, 2004 e 2005, a Dunlop enquadra-se sempre numa linhagem tradicional: conceber pneus seguros, fiáveis e elegantes. Se adicionarmos a isso a presença dos pneus britânicos em todos os nichos da indústria, compreende-se o respeito que os mesmos impõem no mercado mundial. A Dunlop foi de facto escolhida pelos fabricantes como a Audi, BMW, Honda, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Suzuki, Toyota. Frequentemente, os pneus Dunlop são preferidos em segunda opção na maioria dos veículos que têm de substituir os pneus de origem.
AUTODOCDunlop Trailmax 130/90 R10 61J carro Pneus de verão Pneus 652762 3188642015730
Especificações do produto
Marca | Dunlop |
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Categoria | |
EAN |
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Tamanho |
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MPN |
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