Dunlop Sport Maxx RT2 - 255/40 R18 99Y XL MFS

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Descrição

O Dunlop Sport Maxx RT 2 XL é um pneu de verão de alto desempenho, projetado para carros esportivos, sedãs de luxo e outros veículos de alto desempenho. Possui composto de borracha especializado, padrão de piso que oferece aderência em vias secas e molhadas e a tecnologia RunOnFlat, permitindo continuar dirigindo por até 50 quilômetros em velocidades de até 50 mph após um furo ou perda de pressão. A construção inclui parede lateral rígida e área de talão reforçada, aumentando a estabilidade e a resposta da direção em altas velocidades. Em resumo, oferece manuseio e desempenho excepcionais em diversas condições climáticas, com foco em performance e confiabilidade em estrada.

Desempenho e características

  • Pneu de verão com composto de borracha especializado.
  • Padrão de piso único para excelente aderência em seco e molhado.
  • Tecnologia RunOnFlat permite dirigir até 50 km a 50 mph após perfuração.
  • Parede lateral rígida e talão reforçado para maior estabilidade e resposta da direção em altas velocidades.
  • Aderência melhorada em curvas, maior feedback e menor distância de frenagem em alta velocidade.
  • Compatível com diversos modelos de alto desempenho (BMW, Mercedes-Benz, Audi).
  • Tamanho: 255/40 R18, 99Y XL, MFS.

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O Dunlop Sport Maxx RT 2 XL é um pneu de verão de alto desempenho, projetado para carros esportivos, sedãs de luxo e outros veículos de alto desempenho. Possui composto de borracha especializado, padrão de piso que oferece aderência em vias secas e molhadas e a tecnologia RunOnFlat, permitindo continuar dirigindo por até 50 quilômetros em velocidades de até 50 mph após um furo ou perda de pressão. A construção inclui parede lateral rígida e área de talão reforçada, aumentando a estabilidade e a resposta da direção em altas velocidades. Em resumo, oferece manuseio e desempenho excepcionais em diversas condições climáticas, com foco em performance e confiabilidade em estrada.

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  • Pneu de verão com composto de borracha especializado.
  • Padrão de piso único para excelente aderência em seco e molhado.
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  • Parede lateral rígida e talão reforçado para maior estabilidade e resposta da direção em altas velocidades.
  • Aderência melhorada em curvas, maior feedback e menor distância de frenagem em alta velocidade.
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