Dunlop Sport Maxx RT2 245/45 R18 100Y XL NST
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Descrição
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Dunlop SPORT MAXX RT 2 NST 245/45 R18 100Y carro Pneus de verão Pneus BMW: 5 Sedan (E60), 5 Sedan (F10), 5 Touring (F11), 6 Gran Coupe (F06), 5 Touring (E61), 6 Coupe (E63), X1 (E84), MERCEDES-BENZ: Classe C T-modell (S205), Vito Tourer (W447), Vito Mixto (W639), Classe E Sedan (W213), Classe E Coupe (C238), Classe V (W447), Viano (W639), Classe E T-modell (S213), Classe S Sedan (W220), AUDI: A4 B8 Avant (8K5), A4 B9 Avant (8W5, 8WD), A6 C7 Avant (4G5, 4GD), A6 C7 Sedan (4G2, 4GC), A6 C6 Avant (4F5), A4 B8 Allroad (8KH), A5 B8 Sportback (8TA), VOLKSWAGEN: Passat B8 Variant (3G5, CB5), OPEL: Insignia A Sedan (G09), Insignia A Sports Tourer (G09), Astra H Hatchback (A04), Insignia A Hatchback (G09), Astra J GTC (P10), PEUGEOT: 508 I SW (8E_), JAGUAR: XF Sedan (X260), CITROËN: C5 III Carrinha (RW), C5 3 (RD), RENAULT: ESPACE 4 (JK0/1), VOLVO: S90 II (234) 547345 5452000802439 Felgenschutz
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Dunlop SPORT MAXX RT 2 NST 245/45 R18 100Y carro Pneus de verão Pneus BMW: 5 Sedan (E60), 5 Sedan (F10), 5 Touring (F11), 6 Gran Coupe (F06), 5 Touring (E61), 6 Coupe (E63), X1 (E84), MERCEDES-BENZ: Classe C T-modell (S205), Vito Tourer (W447), Vito Mixto (W639), Classe E Sedan (W213), Classe E Coupe (C238), Classe V (W447), Viano (W639), Classe E T-modell (S213), Classe S Sedan (W220), AUDI: A4 B8 Avant (8K5), A4 B9 Avant (8W5, 8WD), A6 C7 Avant (4G5, 4GD), A6 C7 Sedan (4G2, 4GC), A6 C6 Avant (4F5), A4 B8 Allroad (8KH), A5 B8 Sportback (8TA), VOLKSWAGEN: Passat B8 Variant (3G5, CB5), OPEL: Insignia A Sedan (G09), Insignia A Sports Tourer (G09), Astra H Hatchback (A04), Insignia A Hatchback (G09), Astra J GTC (P10), PEUGEOT: 508 I SW (8E_), JAGUAR: XF Sedan (X260), CITROËN: C5 III Carrinha (RW), C5 3 (RD), RENAULT: ESPACE 4 (JK0/1), VOLVO: S90 II (234) 547345 5452000802439 Felgenschutz
PneucityDunlop Sport Maxx RT2 O campeão da aderência e precisão de condução Aderência melhorada nas curvas, em piso seco e molhado Maior feedback da estrada e precisão de condução melhorada Distância de travagem mais curta, especialmente a alta velocidade Aderência melhorada nas curvas, em piso seco e molhado Proporciona resistência e rigidez melhoradas, graças a um maior contacto entre a borracha e a estrada, e assegura uma melhor aderência em curva. Distância de travagem mais curta, especialmente a alta velocidade Otimização da geometria, levando a uma maior rigidez do bloco e assegurando uma distância de travagem mais curta a velocidades elevadas. Maior feedback da estrada e precisão de condução melhorada A redução do diâmetro e do revestimento permite aproximar o pneu do solo e aumentar a precisão da direção.
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