Dunlop Sp Winter Sport 3d 255/55 R18 109V (N0) MFS XL

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Pneucity Concebidos para lhe assegurar uma excelente tracção em baixas temperaturas na estrada coberta de neve e gelo. O modelo Dunlop SP Winter Sport 3D. com uma nova mistura de Silica, para oferecer uma estabilidade e elasticidade a baixas temperaturas durante o inverno. A mistura empregue permite eliminar o efeito de aquaplanagem mantendo uma boa tracção em estrada molhada. Tres camadas com diferente densidade , para diversificar a tracção, travagem e aceleração na neve e gelo. Este modelo radial para tem uma grande aplicação no inverno em diferentes postos. Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Composto Silica-Plus. Um composto do piso derivado dos desportos motorizados que oferece níveis elevados de aderência, especialmente em piso molhado e a baixas temperaturas.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, aderência elevada em piso molhado e em condições de frio, desgaste reduzido. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Sistema de Lâminas Múltiplas. As condições de condução no Inverno podem variar muito. Desde frio e seco até neve e gelo, estas condições exigem demasiado dos pneus. O sistema de lâminas múltiplas da Dunlop supera este desafio com diferentes tipos de lâminas para as diversas condições em estrada durante o Inverno.Vantagens Desempenho consistente em diversas condições no Inverno. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Condução excepcional em piso seco. O SP Winter Sport 3D beneficia da Tecnologia Dunlop Touch, aumentando a sensibilidade em relação à estrada – crucial para uma excelente condução e controlo. A nova lamela 3D com interbloqueio cria uma área mais rígida nos ombros que melhora a condução e a estabilidade em piso seco. Excelente aderência em piso seco e molhado. O composto especial de sílica permanece flexível a baixas temperaturas para fornecer níveis elevados de aderência em estradas secas e molhadas. A pressão é distribuída uniformemente por uma vasta área de contacto, ajudando a manter a aderência à estrada. Resistência à aquaplanagem. Os sulcos direccionais resultam numa drenagem rápida e sem turbulência da água, aumentando a resistência à aquaplanagem.

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Concebidos para lhe assegurar uma excelente tracção em baixas temperaturas na estrada coberta de neve e gelo. O modelo Dunlop SP Winter Sport 3D. com uma nova mistura de Silica, para oferecer uma estabilidade e elasticidade a baixas temperaturas durante o inverno. A mistura empregue permite eliminar o efeito de aquaplanagem mantendo uma boa tracção em estrada molhada. Tres camadas com diferente densidade , para diversificar a tracção, travagem e aceleração na neve e gelo. Este modelo radial para tem uma grande aplicação no inverno em diferentes postos. Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Composto Silica-Plus. Um composto do piso derivado dos desportos motorizados que oferece níveis elevados de aderência, especialmente em piso molhado e a baixas temperaturas.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, aderência elevada em piso molhado e em condições de frio, desgaste reduzido. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Sistema de Lâminas Múltiplas. As condições de condução no Inverno podem variar muito. Desde frio e seco até neve e gelo, estas condições exigem demasiado dos pneus. O sistema de lâminas múltiplas da Dunlop supera este desafio com diferentes tipos de lâminas para as diversas condições em estrada durante o Inverno.Vantagens Desempenho consistente em diversas condições no Inverno. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Condução excepcional em piso seco. O SP Winter Sport 3D beneficia da Tecnologia Dunlop Touch, aumentando a sensibilidade em relação à estrada – crucial para uma excelente condução e controlo. A nova lamela 3D com interbloqueio cria uma área mais rígida nos ombros que melhora a condução e a estabilidade em piso seco. Excelente aderência em piso seco e molhado. O composto especial de sílica permanece flexível a baixas temperaturas para fornecer níveis elevados de aderência em estradas secas e molhadas. A pressão é distribuída uniformemente por uma vasta área de contacto, ajudando a manter a aderência à estrada. Resistência à aquaplanagem. Os sulcos direccionais resultam numa drenagem rápida e sem turbulência da água, aumentando a resistência à aquaplanagem.

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Dunlop Sp Winter Sport 3d 255/55 R18 109V (N0) MFS XL. Dunlop: começar pelo veículo e utilização A Dunlop propõe soluções para utilizações diferentes, das deslocações diárias a veículos especializados. Esta página enquadra as referências disponíveis para escolher segundo o automóvel, a estação e a forma de conduzir. Desde 2001, a Pneus Online Portugal ajuda a comparar pneus para além do nome da marca: medida completa, carga, velocidade, etiqueta, stock, prazo e montagem. Relacione cada referência Dunlop com veículo, quilometragem anual e condições meteorológicas mais frequentes. Antes da compra: enquadrar bem a Dunlop A Dunlop é uma marca de origem britânica e irlandesa, cuja história remonta a 1888. Mesmo assim, é necessário comparar a referência exata: as qualidades de um perfil não valem automaticamente para toda a marca. Na Dunlop, Sport BluResponse mantém-se orientado para o uso diário e de turismo, Sport Maxx é mais dinâmico, All Season simplifica a utilização durante todo o ano, Winter Sport especializa-se no inverno e Grandtrek nos SUV e caminhos. Esta organização facilita a primeira seleção, mas a geração, os índices, as homologações e a disponibilidade local continuam decisivos. Ler a gama Dunlop sem confundir perfis A tabela é um ponto de partida. Confirme depois medida completa, índices e homologações do veículo. Perfil Estação Prioridade Utilização recomendada Dunlop Sport BluResponse Verão Eficiência energética Veículos elétricos ou híbridos conforme medida Dunlop Sport Maxx RT 2 Verão Precisão de condução Automóveis potentes e condução dinâmica Dunlop All Season 2 4 estações Polivalência todo o ano Condutores que pretendem um conjunto em clima compatível Dunlop Sport All Season 4 estações Polivalência todo o ano Condutores que pretendem um conjunto em clima compatível Dunlop Winter Sport 5 Inverno Controlo e tração no inverno Estradas frias, molhadas, com neve ou montanha Dunlop SP Winter Response 2 Inverno Controlo e tração no inverno Estradas frias, molhadas, com neve ou montanha Dunlop Grandtrek AT5 Misto / todo-o-terreno Estrada e caminhos SUV, 4x4 e pick-up em estrada e caminhos Dunlop Econodrive Verão Uso comercial Carrinhas e uso profissional Tecnologias e designações Dunlop: o que alteram As designações Multi Blade System, versões Run Flat específicas não são uma garantia universal. Descrevem uma tecnologia, construção ou adaptação disponível em algumas referências. Verifique o benefício, a compatibilidade e eventuais limitações de montagem ou reparação.



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