Dunlop SP Winter Sport 3D 205/55 R16 91H Pneus de Inverno
Destaque
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145,82 € |
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Descrição
Pneu de inverno Dunlop SP Winter Sport 3D 205/55 R16 91H projetado para manter tracção estável em estradas cobertas de neve e gelo. Possui uma nova mistura de Silica-Plus que permanece flexível em baixas temperaturas, proporcionando aderência em condições secas, molhadas e frias. O composto, aliado a um desenho avançado, reduz o efeito de aquaplanagem e oferece melhor travagem e aceleração em piso molhado. O pneu é dotado de três camadas de densidade diferentes para diversificar a tracção, a travagem e a aceleração na neve e no gelo. O sistema de assentamento do talão reforça a ligação entre o pneu e a jante, oferecendo maior controlo e feedback de estrada. A tecnologia inclui Jointless Belt (JLB) para menor deformação a velocidades elevadas, Proteção Máxima da Flange (MFS) para proteger as jantes e um sistema de lâminas múltiplas que adapta a tração conforme as condições no Inverno. A lamela 3D com interbloqueio aumenta a rigidez nos ombros, melhorando a condução em piso seco e a estabilidade geral, com a tecnologia Dunlop Touch para sensibilidade superior à estrada.
Principais características
- Silica-Plus melhora aderência em frio e molhado
- Três camadas de densidade para tracção e travagem
- Sistema de assentamento do talão para maior controlo
- Jointless Belt (JLB) reduz deformações
- Proteção da flange (MFS) protege as jantes
- Lâminas múltiplas adaptam-se a condições de inverno
Especificações técnicas
- 205/55 R16 91H
- Pneus de inverno para várias aplicações BMW, Audi, Mercedes-Benz e mais
- Lamela 3D com interbloqueio aumenta rigidez e estabilidade
- Piso Multi-Raio (MRT) oferece distribuição de pressão precisa
- Desempenho de travagem e aderência melhorados em piso molhado e frio
- Composto de sílica mantém flexibilidade a baixas temperaturas
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Pneu de inverno Dunlop SP Winter Sport 3D 205/55 R16 91H projetado para manter tracção estável em estradas cobertas de neve e gelo. Possui uma nova mistura de Silica-Plus que permanece flexível em baixas temperaturas, proporcionando aderência em condições secas, molhadas e frias. O composto, aliado a um desenho avançado, reduz o efeito de aquaplanagem e oferece melhor travagem e aceleração em piso molhado. O pneu é dotado de três camadas de densidade diferentes para diversificar a tracção, a travagem e a aceleração na neve e no gelo. O sistema de assentamento do talão reforça a ligação entre o pneu e a jante, oferecendo maior controlo e feedback de estrada. A tecnologia inclui Jointless Belt (JLB) para menor deformação a velocidades elevadas, Proteção Máxima da Flange (MFS) para proteger as jantes e um sistema de lâminas múltiplas que adapta a tração conforme as condições no Inverno. A lamela 3D com interbloqueio aumenta a rigidez nos ombros, melhorando a condução em piso seco e a estabilidade geral, com a tecnologia Dunlop Touch para sensibilidade superior à estrada.
Principais características
- Silica-Plus melhora aderência em frio e molhado
- Três camadas de densidade para tracção e travagem
- Sistema de assentamento do talão para maior controlo
- Jointless Belt (JLB) reduz deformações
- Proteção da flange (MFS) protege as jantes
- Lâminas múltiplas adaptam-se a condições de inverno
Especificações técnicas
- 205/55 R16 91H
- Pneus de inverno para várias aplicações BMW, Audi, Mercedes-Benz e mais
- Lamela 3D com interbloqueio aumenta rigidez e estabilidade
- Piso Multi-Raio (MRT) oferece distribuição de pressão precisa
- Desempenho de travagem e aderência melhorados em piso molhado e frio
- Composto de sílica mantém flexibilidade a baixas temperaturas
Especificações do produto
| Marca | Dunlop |
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| EAN |
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| MPN |
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