Dunlop SP Sport Maxx TT Pneus de Verão

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Descrição

O pneu SP SPORT MAXX TT combina uma construção de alto desempenho com tecnologias de ponta para veículos desportivos. Possui flancos reforçados com Kevlar® e uma formulação de piso desenvolvida para melhorar a aderência e a resposta em várias condições. A presença de tecnologias como Dunlop Touch contribui para um feedback mais direto da estrada, enquanto o desenho assimétrico do piso e a distribuição de sulcos são desenhados para aumentar a estabilidade, especialmente em velocidades elevadas. O sistema de assentamento do talão reforça a ligação entre pneu e jante, oferecendo condução mais precisa, enquanto sensores de proteção da flange ajudam a proteger jantes de liga. O composto da banda de rodagem, com sílica e nanopartículas, visa melhorar a aderência tanto em piso seco quanto molhado e reduzir o desgaste. Em resumo, o SP SPORT MAXX TT oferece uma combinação de estabilidade, sensibilidade de direção e capacidade de travagem com foco em desempenho em estrada seca e molhada.

Características

  • Tecnologia DuPont™ Kevlar® nos flancos para rigidez
  • Tecnologia Dunlop Touch para resposta e feedback
  • Composto de piso com sílica e nanopartículas
  • Design assimétrico do piso com sulcos para aderência
  • Jointless Belt (JLB) para estabilidade em altas velocidades
  • Proteção máxima da flange (MFS) para proteção das jantes

Especificações e benefícios

  • Aderência superior em seco e molhado
  • Desempenho de travagem com desgaste reduzido
  • Estabilidade e precisão de direção
  • Drenagem rápida e estável durante curvas
  • Perfil mais plano aumenta área de contacto
  • Kevlar para rigidez e feedback aprimorados

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O pneu SP SPORT MAXX TT combina uma construção de alto desempenho com tecnologias de ponta para veículos desportivos. Possui flancos reforçados com Kevlar® e uma formulação de piso desenvolvida para melhorar a aderência e a resposta em várias condições. A presença de tecnologias como Dunlop Touch contribui para um feedback mais direto da estrada, enquanto o desenho assimétrico do piso e a distribuição de sulcos são desenhados para aumentar a estabilidade, especialmente em velocidades elevadas. O sistema de assentamento do talão reforça a ligação entre pneu e jante, oferecendo condução mais precisa, enquanto sensores de proteção da flange ajudam a proteger jantes de liga. O composto da banda de rodagem, com sílica e nanopartículas, visa melhorar a aderência tanto em piso seco quanto molhado e reduzir o desgaste. Em resumo, o SP SPORT MAXX TT oferece uma combinação de estabilidade, sensibilidade de direção e capacidade de travagem com foco em desempenho em estrada seca e molhada.

Características

  • Tecnologia DuPont™ Kevlar® nos flancos para rigidez
  • Tecnologia Dunlop Touch para resposta e feedback
  • Composto de piso com sílica e nanopartículas
  • Design assimétrico do piso com sulcos para aderência
  • Jointless Belt (JLB) para estabilidade em altas velocidades
  • Proteção máxima da flange (MFS) para proteção das jantes

Especificações e benefícios

  • Aderência superior em seco e molhado
  • Desempenho de travagem com desgaste reduzido
  • Estabilidade e precisão de direção
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