Dunlop SP Sport Maxx GT 275/30 R20 97Y MFS XL DSST

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Descrição

Este é um pneu de desempenho ultrarrápido indicado para condução desportiva, oferecendo aderência superior em piso seco e, especialmente, em piso molhado, com resposta precisa e travões estáveis em altas velocidades. O design incorpora um sistema específico de assentamento do talão que reforça a ligação entre pneu e jante, proporcionando maior controlo e feedback da estrada. Entre os recursos distinguidos estão o composto Silica-Plus, que utiliza uma mistura derivada dos desportos motorizados para melhorar a aderência em condições difíceis, e nanopartículas de negro de carbono que, combinadas com resina e polímeros, promovem boa aderência tanto em piso seco como molhado. O conjunto inclui tecnologias avançadas como Jointless Belt (JLB) para reduzir deformações circunferenciais a velocidades elevadas, e Proteção Máxima da Flange (MFS), que protege as jantes de liga dos impactos ao longo de toda a circunferência. O piso é assimétrico, com uma proporção variável de sulcos e blocos, maior área de contacto no piso e um perfil mais plano para melhorar estabilidade, resposta e resistência à aquaplanagem. O desenho com Piso Multi-Raio (MRT) e o composto Dual Silica intensificam o desempenho de travagem, aceleração e aderência em várias condições.

Características

  • Aderência superior em piso seco e molhado
  • Estabilidade em alta velocidade e curvas
  • Sistema de assentamento do talão (JLB) para feedback
  • Proteção da flange da jante (MFS) contra impactos
  • Design assimétrico com blocos/ sulcos variáveis
  • Piso Multi-Raio (MRT) para transições suaves

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Este é um pneu de desempenho ultrarrápido indicado para condução desportiva, oferecendo aderência superior em piso seco e, especialmente, em piso molhado, com resposta precisa e travões estáveis em altas velocidades. O design incorpora um sistema específico de assentamento do talão que reforça a ligação entre pneu e jante, proporcionando maior controlo e feedback da estrada. Entre os recursos distinguidos estão o composto Silica-Plus, que utiliza uma mistura derivada dos desportos motorizados para melhorar a aderência em condições difíceis, e nanopartículas de negro de carbono que, combinadas com resina e polímeros, promovem boa aderência tanto em piso seco como molhado. O conjunto inclui tecnologias avançadas como Jointless Belt (JLB) para reduzir deformações circunferenciais a velocidades elevadas, e Proteção Máxima da Flange (MFS), que protege as jantes de liga dos impactos ao longo de toda a circunferência. O piso é assimétrico, com uma proporção variável de sulcos e blocos, maior área de contacto no piso e um perfil mais plano para melhorar estabilidade, resposta e resistência à aquaplanagem. O desenho com Piso Multi-Raio (MRT) e o composto Dual Silica intensificam o desempenho de travagem, aceleração e aderência em várias condições.

Características

  • Aderência superior em piso seco e molhado
  • Estabilidade em alta velocidade e curvas
  • Sistema de assentamento do talão (JLB) para feedback
  • Proteção da flange da jante (MFS) contra impactos
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