DID Corrente 520NZ-114

Did Corrente 520nz. Liberte o desempenho máximo com a Corrente D.I.D. 520NZ Super Reforçada, projetada para motos off-road e vintage de até 250cc. Esta corrente sem vedação oferece transferência de potência superior e de baixo arrasto para uma resposta mais nítida do acelerador e aceleração mais rápida. Seu tratamento proprietário SDH nos pinos proporciona excepcional resistência ao desgaste e absorção de choque. Com 3650kg de resistência à tração e roletes sólidos, é construída para durabilidade. Fornecida aberta com um elo estilo clip para fácil instalação. Experimente a precisão japonesa e uma estética limpa, totalmente cinza. Corrente D.I.D. 520NZ Super Reforçada: A Escolha Suprema para Desempenho Off-Road e VintageDesbloqueie todo o potencial da sua motocicleta com a D.I.D. 520NZ, a corrente não selada de ponta projetada para pilotos que exigem desempenho máximo e qualidade inabalável. Especificamente projetada para os rigores intensos das corridas off-road e as necessidades específicas de motocicletas vintage, esta corrente representa o pináculo da engenharia japonesa da mundialmente renomada marca D.I.D. É o upgrade de transmissão ideal para motocross, enduro e motos clássicas de até 250cc.A 520NZ se destaca como uma corrente não selada, uma escolha de design deliberada que oferece uma vantagem competitiva significativa. Ao eliminar as vedações que geram atrito, esta corrente oferece desempenho superior e de baixo arrasto. Essa redução na massa rotacional e no atrito significa que mais potência do seu motor é transferida diretamente para a roda traseira, resultando em resposta do acelerador mais nítida, aceleração mais rápida nas saídas de curva e uma sensação mais leve e ágil. É a arma secreta para pilotos que buscam reduzir segundos em seus tempos de volta e pilotos de trilha que buscam a conexão mais direta com sua máquina.Apesar de seu design leve e de baixo atrito, a 520NZ é construída para força e durabilidade excepcionais. A D.I.D. rotula esta corrente como super reforçada por um motivo. Ela passa por um tratamento proprietário de pino SDH (Super Dai Hard), que cria uma superfície externa incrivelmente dura para resistência superior ao desgaste, mantendo um núcleo interno mais macio para absorver as cargas de choque intensas de saltos, irregularidades e pilotagem agressiva. Essa tecnologia avançada garante uma vida útil mais longa do que as correntes não seladas convencionais, proporcionando confiança na pista e na trilha.Com uma impressionante resistência à tração de 3650kg, a D.I.D. 520NZ é mais do que capaz de lidar com a entrega de torque elevado e potência instantânea de motores de 250cc modernos e vintage. Esta construção robusta, apresentando roletes sólidos e componentes meticulosamente fabricados, fornece resistência superior ao estiramento e à fadiga. A instalação é simplificada, pois a corrente é fornecida aberta e inclui um elo de conexão conveniente e fácil de usar no estilo clipe, perfeito para ajustes rápidos na pista ou na trilha, sem a necessidade de ferramentas de rebitagem especializadas. Seu acabamento profissional, todo em cinza, em elos internos e externos oferece uma estética limpa e funcional que complementa qualquer motocicleta.Orgulhosamente fabricada no Japão, a corrente D.I.D. 520NZ é um testemunho da fabricação de precisão e de um compromisso com a qualidade que tornou a D.I.D. a escolha confiável para equipes de fábrica e pilotos exigentes em todo o mundo.Marca: D.I.D.Especificações:* Modelo: Corrente DID 520NZ 5/8x1/4* Tipo: Super Reforçada, Não Selada* Resistência à Tração: 3650kg* Elo Incluído: Fornecida aberta com um elo de conexão tipo clipe* Uso Recomendado: Motocicletas off-road e vintage de até 250cc* Cor: Elos internos / externos cinza* Código do Produto: CHAIN DID 520 NZ 120 C* Aparência: CINZA/CINZA ABERTA. tradeinn Motardinn

520NZ-114 Corrente DID Corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T