Did Corrente 428nz

Did Corrente 428nz. Eleve a transmissão da sua moto com a D.I.D. 428NZ, uma corrente premium sem O-ring projetada no Japão para desempenho superior em ruas e off-road em motos de até 125cc. Experimente a entrega de potência maximizada através do atrito reduzido, levando a uma resposta do acelerador mais nítida. Com impressionantes 2550kg de resistência à tração, oferece durabilidade e resistência ao desgaste excepcionais, superando as correntes padrão. Como parte da série ER da D.I.D., é construída para condições de alto estresse. A corrente inclui um prático elo de conexão tipo clip para fácil instalação e apresenta placas externas douradas marcantes com elos internos cinza/pretos para uma estética pronta para corrida. Confie na lendária qualidade japonesa para uma atualização de desempenho vital. Corrente D.I.D. 428NZ G&B Sem O-Ring - Desempenho Premium para Rua e Off-RoadEleve o desempenho e a confiabilidade da transmissão da sua motocicleta com a D.I.D. 428NZ, o padrão de excelência em correntes de alto desempenho sem O-ring. Engenheirada no Japão pela renomada marca D.I.D., esta corrente é meticulosamente projetada para motociclistas que exigem força superior, atrito reduzido e durabilidade excepcional para suas máquinas leves. Seja navegando pelas ruas da cidade ou conquistando trilhas off-road desafiadoras em sua motocicleta de até 125cc, a 428NZ oferece uma atualização tangível na entrega de potência e longevidade.A D.I.D. 428NZ se destaca como uma escolha de ponta para motos de baixa cilindrada, focando na máxima eficiência. Como uma corrente sem O-ring, ela minimiza a perda de potência ao reduzir significativamente o atrito rotacional, garantindo que cada centavo da potência do seu motor seja transferido diretamente para a roda traseira. Isso resulta em uma resposta mais nítida do acelerador e uma sensação mais conectada, uma vantagem crucial para motores de menor potência. Apesar de seu design leve e de baixo atrito, esta corrente não compromete a força. Apresentando uma impressionante resistência à tração de 2550 kg, ela oferece resistência excepcional ao esticamento e ao desgaste, superando em muito as capacidades das correntes padrão e proporcionando um desempenho duradouro e confiável.Esta corrente faz parte da exclusiva série ER (Exclusive Racing) da D.I.D., incorporando técnicas avançadas de fabricação para maior resistência ao desgaste. A construção garante que a corrente mantenha sua integridade sob as condições de alto estresse tanto da pilotagem agressiva na rua quanto do ambiente rigoroso do motocross e das trilhas. A instalação é simplificada e conveniente, pois a corrente é fornecida aberta com um elo de conexão seguro do tipo clip, permitindo uma montagem rápida e fácil sem a necessidade de ferramentas de rebitagem especializadas. Para completar o pacote premium, a 428NZ ostenta uma estética deslumbrante com suas placas externas douradas exclusivas e elos internos em contraste cinza/preto, adicionando um visual profissional de fábrica à sua motocicleta.Escolha a corrente confiada por motociclistas e pilotos do mundo todo. Feita com a lendária precisão e qualidade japonesas, a D.I.D. 428NZ é mais do que apenas uma peça de reposição, é uma atualização de desempenho vital para o seu sistema de transmissão.Marca: D.I.D.Especificações:* Modelo: DID 428NZ G&B* Tamanho da Corrente: 428 (1/2 x 5/16)* Comprimento: 144 Elos* Série: ER (Exclusive Racing)* Resistência à Tração: 2550 kg* Aplicação Recomendada: Motocicletas de Rua e Off-Road de até 125cc* Cor: Placas Externas Douradas / Placas Internas Cinza (Preto)* Código do Produto: CHAIN DID 428 NZ 144 C. GOLD/BLACK OPEN.* JP (Japão). tradeinn Motardinn

428NZG&B-126 Corrente DID Corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T