DID 520NZ 120 Corrente

Did Corrente 520nz. Liberte potência bruta com a Corrente Super Reforçada D.I.D. 520NZ, seu aprimoramento de transmissão não selada definitivo. Projetada para corridas off-road e motos vintage de até 250cc, esta corrente minimiza o atrito para uma resposta do acelerador mais nítida e aceleração mais rápida. Seu tratamento proprietário de pino SDH oferece excepcional resistência ao desgaste e absorção de choque, garantindo força superior (3650kg de resistência à tração) e durabilidade. Fornecida aberta com um elo tipo clip para fácil instalação, ela oferece uma conexão direta e de alto desempenho à sua máquina. Experimente engenharia japonesa de precisão. Corrente D.I.D. 520NZ Super Reforçada: A Escolha Suprema para Desempenho Off-Road e VintageLiberte todo o potencial da sua motocicleta com a D.I.D. 520NZ, a corrente de primeira linha não selada projetada para pilotos que exigem desempenho máximo e qualidade inabalável. Especificamente projetada para os rigores intensos das corridas off-road e as necessidades específicas de motocicletas vintage, esta corrente representa o auge da engenharia japonesa da renomada marca D.I.D. É a atualização de transmissão ideal para motocross, enduro e motos clássicas de até 250cc.A 520NZ se destaca como uma corrente não selada, uma escolha de design deliberada que oferece uma vantagem competitiva significativa. Ao eliminar os selos que causam atrito, esta corrente oferece desempenho superior e de baixo arrasto. Essa redução na massa rotacional e no atrito significa que mais potência do seu motor é transferida diretamente para a roda traseira, resultando em resposta do acelerador mais nítida, aceleração mais rápida nas curvas e uma sensação mais leve e ágil. É a arma secreta para pilotos que buscam economizar segundos em seus tempos de volta e para pilotos de trilha que buscam a conexão mais direta com sua máquina.Apesar de seu design leve e de baixo atrito, a 520NZ é construída para força e durabilidade excepcionais. A D.I.D. a rotula como uma corrente super reforçada por um motivo. Ela passa por um tratamento proprietário de pino SDH (Super Dai Hard), que cria uma superfície externa incrivelmente dura para excelente resistência ao desgaste, ao mesmo tempo em que mantém um núcleo interno mais macio para absorver as cargas de choque intensas de saltos, valas e pilotagem agressiva. Essa tecnologia avançada garante uma vida útil mais longa do que as correntes não seladas convencionais, dando-lhe confiança na pista e na trilha.Com uma impressionante resistência à tração de 3650 kg, a D.I.D. 520NZ é mais do que capaz de lidar com a entrega de alta torque e potência instantânea de motores modernos e vintage de 250cc. Esta construção robusta, apresentando rolos sólidos e componentes meticulosamente fabricados, oferece resistência superior ao alongamento e à fadiga. A instalação é simplificada, pois a corrente é fornecida aberta e inclui um elo de conexão conveniente e fácil de usar no estilo clip, perfeito para ajustes rápidos na pista ou na trilha, sem a necessidade de ferramentas de rebitagem especializadas. Seu acabamento profissional todo em cinza nos elos internos e externos oferece uma estética limpa e proposital que complementa qualquer motocicleta.Orgulhosamente fabricada no Japão, a corrente D.I.D. 520NZ é um testemunho da fabricação de precisão e do compromisso com a qualidade que tornou a D.I.D. a escolha confiável para equipes de fábrica e pilotos exigentes em todo o mundo.Marca: D.I.D.Especificações:* Modelo: Corrente DID ´´520NZ´´5/8x1/4* Tipo: Super Reforçada, Não Selada* Resistência à Tração: 3650kg* Elo Incluído: Fornecida aberta com um elo de conexão tipo clip* Uso Recomendado: Motocicletas off-road e vintage de até 250cc* Cor: Elos internos / externos cinzas* Código do Produto: CHAIN DID 520 NZ 120 C* Aparência: CINZA/CINZA ABERTA. tradeinn Motardinn

520NZ-120 Corrente DID Corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T