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Did Corrente 428nz. Eleve sua pilotagem com a D.I.D. 428NZ, uma corrente premium sem O-ring projetada no Japão para desempenho excepcional em ruas e off-road. Projetada para motocicletas de até 125cc, esta corrente minimiza a perda de potência através da redução de atrito, proporcionando uma resposta do acelerador mais nítida e uma conexão direta com a saída do seu motor. Ostentando uma impressionante resistência à tração de 2550kg, oferece durabilidade e resistência ao desgaste superiores. Como parte da série ER da D.I.D., apresenta fabricação avançada para maior longevidade. Fornecida aberta com um elo tipo clip para fácil instalação, a 428NZ combina precisão japonesa com uma estética impressionante em dourado e preto para um visual pronto para corrida. Corrente D.I.D. 428NZ G&B Sem O-Ring - Desempenho Premium para Rua e Off-RoadEleve o desempenho e a confiabilidade da transmissão da sua motocicleta com a D.I.D. 428NZ, o ponto de referência em correntes de alta performance sem O-ring. Projetada no Japão pela renomada marca D.I.D., esta corrente foi meticulosamente elaborada para motociclistas que exigem resistência superior, fricção reduzida e durabilidade excepcional para suas máquinas leves. Seja navegando pelas ruas da cidade ou conquistando trilhas off-road exigentes em sua motocicleta de até 125cc, a 428NZ oferece uma atualização tangível na entrega de potência e longevidade.A D.I.D. 428NZ se destaca como uma escolha de ponta para motos de baixa cilindrada, focando na máxima eficiência. Como uma corrente sem O-ring, ela minimiza a perda de potência ao reduzir significativamente a fricção rotacional, garantindo que cada gota da potência do seu motor seja transferida diretamente para a roda traseira. Isso resulta em uma resposta mais nítida do acelerador e uma sensação mais conectada, uma vantagem crucial para motores de menor potência. Apesar de seu design leve e de baixa fricção, esta corrente não compromete a resistência. Com uma impressionante resistência à tração de 2550kg, ela oferece resistência excepcional ao esticamento e desgaste, superando em muito as capacidades das correntes padrão e proporcionando um desempenho confiável e duradouro.Esta corrente faz parte da exclusiva série ER (Exclusive Racing) da D.I.D., incorporando técnicas avançadas de fabricação para maior resistência ao desgaste. A construção garante que a corrente mantenha sua integridade sob as condições de alta tensão da pilotagem agressiva em rua e do ambiente severo de motocross e trilha. A instalação é simplificada e conveniente, pois a corrente é fornecida aberta com um elo de conexão seguro tipo clip, permitindo um encaixe rápido e fácil sem a necessidade de ferramentas rebitadoras especializadas. Para completar o pacote premium, a 428NZ ostenta uma estética deslumbrante com suas exclusivas placas externas douradas e elos internos contrastantes cinza/pretos, adicionando um visual profissional de fábrica à sua motocicleta.Escolha a corrente confiada por motociclistas e competidores em todo o mundo. Feita com a lendária precisão e qualidade japonesas, a D.I.D. 428NZ é mais do que apenas uma peça de reposição, é uma atualização de desempenho vital para o seu sistema de transmissão.Marca: D.I.D.Especificações:* Modelo: DID 428NZ G&B* Tamanho da Corrente: 428 (1/2 x 5/16)* Comprimento: 144 Elos* Série: ER (Exclusive Racing)* Resistência à Tração: 2550 kg* Aplicação Recomendada: Motocicletas de rua e off-road até 125cc* Cor: Placas Externas Douradas / Placas Internas Cinza (Preto)* Código do Produto: CHAIN DID 428 NZ 144 C. GOLD/BLACK OPEN.* JP (Japão). tradeinn Motardinn
AUTOPECASONLINE24 PT428NZ-124 Corrente DID Corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
MotointegratorCompressão: bez uszczelnienia. Fabricante: DID. Número de elos da corrente: 124. Número do fabricante: DID428NZ124. Restrição do fabricante: cross, super wzmocniony. Índice: DID428NZ124.
Especificações do produto
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