Bridgestone BT39 R ( 140/70 17 TL 66H 125 ccm, Rodas traseiras, M/C )

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O BATTLAX BT-39 da Bridgestone é um pneu diagonal para condução desportiva. Adequado principalmente para motociclos da gama 125 cc até 400 cc, o BT-39 com classificação H oferece uma excelente aderência e manobrabilidade em piso seco. Desempenho em pavimento seco e molhado Composto concebido pela Bridgestone para garantir uma aderência forte em pavimento seco com adição de sílica para um desempenho melhorado em pavimento molhado. Design influenciado pela competição O modelo agressivo de competição garante uma área de contacto ampla em todos os ângulos de inclinação para uma aderência excelente em pavimento seco. O design de padrão aberto nas extremidades do piso reduz a oscilação, enquanto as ranhuras centrais conferem estabilidade. Design do pneu dianteiro O pneu dianteiro utiliza um raio de coroa dupla para manobrabilidade suave e sensação de aderência firme em curva. Design do pneu traseiro O pneu traseiro utiliza um raio de coroa única para um desempenho linear em curvas.

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Bridgestone Battlax Bt 39 Rear 130/70 -17 62H. Todos os pneus utilizados na Fórmula 1 (F1) foi fornecidos pela Bridgestone, de 2008 a 2010. A Bridgestone Corporation é o primeiro fabricante de pneus sedeado no Japão. Em 1988, o grupo cresceu com a aquisição da Firestone Tire. Tecnologia e segurança são as palavras-chave da filosofia do fabricante nipónico que conquistou o segundo lugar no mercado mundial dos pneus. Especializado no fabrico de pneus todo-o-terreno, a Bridgestone aposta no desenvolvimento das borrachas ecológicas, capazes de rodar nas piores condições climáticas. De um pneu que ostenta a sua assinatura pode esperar-se simultaneamente uma boa utilização num piso molhado e um sistema de redução de ruídos, tudo caseiro. Esta quase obsessão da Bridgestone pela inovação valeu-lhe vários prémios na F1 ao lado dos maiores, como a Ferrari, Williams ou Toyota. Fora das competições, este fabricante equipa o Audi TT, o BMW Z8 e o novo Mazda Miata MX-5.