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1 986 S10 243 Motor de arranque BOSCH ST 12V 1,4KW (R); 12V 1,4kW 9 50, 30 linksº 68,2mm Motor de arranque, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 56029852AA
MotointegratorBorne: 50, 30. Comprimento-mm: 201. Diâmetro da flange [mm]: 68,2. Fabricante: BOSCH. Medida da rosca: M10x1,5. Medida da rosca 1: M10X1.5. Número de dentes: 9. Número de furos de fixação: 0. Número de furos roscados: 2. Número do fabricante: 1 986 S10 243. Posição original do pinhão [mm]: 35. Posição/grau: links. Potência do motor de arranque (kw): 1,4. Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio. Tensão [v]: 12. Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio. Ângulo da abertura da garra [graus]: 11. Ângulo de fixação [graus]: 38. Ângulo do orifício de fixação [graus]: 38. Índice: 1 986 S10 243.
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