Bosch Motor de Arranque 1 986 S00 886 - 12V - 1,5kW
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Descrição
AUTOPECASONLINE24 PT
1 986 S00 886 Motor de arranque BOSCH ST 12V 1,5KW (R); 12V 1,5kW 30,50 linksº 79mm
Motor de arranque für VOLKSWAGEN: Passat B6 Variant; Transporter 6; Scirocco III; Passat B7 Sedan; Passat B8 Variant; Passat CC; CADDY 4 Kombi,
Motor de arranque SKODA: Superb III Carrinha,
SEAT: Leon III Hatchback,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 02E911022H; 02E911024B; 02E911024M; 02E911024MX; 02E911024BX
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1 986 S00 886 Motor de arranque BOSCH ST 12V 1,5KW (R); 12V 1,5kW 30,50 linksº 79mm Motor de arranque für VOLKSWAGEN: Passat B6 Variant; Transporter 6; Scirocco III; Passat B7 Sedan; Passat B8 Variant; Passat CC; CADDY 4 Kombi, Motor de arranque SKODA: Superb III Carrinha, SEAT: Leon III Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 02E911022H; 02E911024B; 02E911024M; 02E911024MX; 02E911024BX
MotointegratorBorne: 30,50. Comprimento-mm: 177. Diâmetro da flange [mm]: 79. Diâmetro do furo 2 [mm]: 11. Diâmetro do furo [mm]: 11. Fabricante: BOSCH. Número de furos de fixação: 2. Número de furos roscados: 63. Número do fabricante: 1 986 S00 886. Posição original do pinhão [mm]: 42,42. Posição/grau: links. Potência do motor de arranque (kw): 1,5. Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio. Tensão [v]: 12. Ângulo de fixação [graus]: 63. Ângulo do orifício de fixação [graus]: 63. Índice: 1 986 S00 886.
Especificações do produtoOs preços foram atualizados pela última vez em:
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