Comparar webshops (3)
1 986 A01 411 Alternador BOSCH; 14V 100A B+(M8) 7 excl. bomba de vácuo 57mm Alternador, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T LR1100724; LR1100724B; LR1100724C; 23100BN00A; 23100BN300; 23100BN305
MotointegratorBorne: B+(M8). Comprimento-mm: 159. Corrente de carga do alternador [a]: 100. Código de identificação do tipo de conector: 7. Distância da polia ao gerador [mm]: 41,5. Fabricante: BOSCH. Número de estrias: 1. Número do fabricante: 1 986 A01 411. Polia: com polia. Reparação adicional recomendada: Correia trapezoidal/correia trapezoidal estriada. Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio. Tensão [v]: 14. Tipo de alternador: excl. bomba de vácuo. Tipo de fixação: Braço pivotante duplo. Índice: 1 986 A01 411. Ø da polia [mm]: 57.
Histórico de Preços
Os preços foram atualizados pela última vez em: