BERU GN106 Vela incandescente 11V 15A M10x1,25 OPEL: Vectra C Caravan, Sedan, CC, RENAULT: ESPACE 4

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Descrição

A vela de incandescência GN106 da BERU é uma componente fundamental para o arranque eficiente de motores a diesel. Este modelo é uma vela de pré-aquecimento do tipo pós-incandescente, especificamente projetada para garantir um aquecimento rápido e eficaz, mesmo em condições climáticas adversas, contribuindo assim para um desempenho otimizado do motor.

Especificações Técnicas

  • Comprimento: 132 mm
  • Medida da Rosca: M10x1,25
  • Profundidade de Montagem: 24 mm
  • Tensão de Operação: 11 V
  • Intensidade da Corrente: 15 A
  • Binário de Aperto: 15 Nm
  • Binário de Ruptura: 35 Nm
  • Inclinação do Cone: 119°
  • Fabricante: BORGWARNER (BERU)
  • Número do Fabricante: GN106

A vela GN106 é projetada para suportar uma vaga de calor intensa e um processo de aquecimento duradouro, assegurando que o motor arranque de forma eficiente. Essa vela é ideal para uma ampla gama de veículos, sendo compatível com várias marcas e modelos, incluindo:

  • OPEL: Signum Hatchback, Vectra C (incluindo Estate e GTS)
  • RENAULT: Espace IV, Vel Satis
  • SAAB: 9-5 e 9-5 Estate
  • VAUXHALL: Vectra Mk2 CC

Aplicações e Vantagens

As velas de incandescência desempenham um papel crucial na ignição de motores a diesel. Ao aquecer a câmara de combustão, elas permitem que o combustível se inflame de maneira mais eficiente, o que é especialmente vital durante os arranques em clima frio. O design pós-incandescente da GN106 garante que a vela continue a manter uma temperatura elevada após o arranque, facilitando assim uma combustão mais completa e reduzindo as emissões de escape.

Além disso, a GN106 é fácil de instalar, com uma abertura de chave de 12 mm, permitindo um manuseio prático e eficiente. O binário de aperto recomendado de 15 Nm garante que a instalação seja firmemente executada, enquanto o binário de ruptura de 35 Nm proporciona uma margem de segurança adicional.

Conclusão

A vela de incandescência GN106 da BERU é uma escolha confiável para quem busca manter o desempenho ideal de motores diesel. Graças às suas especificações técnicas avançadas e à sua compatibilidade com diversos modelos de veículos, esta vela é uma excelente opção para reparações e manutenções automotivas. A eficiência no aquecimento e o design robusto asseguram que os motores operem de maneira fluida e eficaz, mesmo sob condições desafiadoras.

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A vela de incandescência GN106 da BERU é uma componente fundamental para o arranque eficiente de motores a diesel. Este modelo é uma vela de pré-aquecimento do tipo pós-incandescente, especificamente projetada para garantir um aquecimento rápido e eficaz, mesmo em condições climáticas adversas, contribuindo assim para um desempenho otimizado do motor.

Especificações Técnicas

  • Comprimento: 132 mm
  • Medida da Rosca: M10x1,25
  • Profundidade de Montagem: 24 mm
  • Tensão de Operação: 11 V
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  • Binário de Aperto: 15 Nm
  • Binário de Ruptura: 35 Nm
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Aplicações e Vantagens

As velas de incandescência desempenham um papel crucial na ignição de motores a diesel. Ao aquecer a câmara de combustão, elas permitem que o combustível se inflame de maneira mais eficiente, o que é especialmente vital durante os arranques em clima frio. O design pós-incandescente da GN106 garante que a vela continue a manter uma temperatura elevada após o arranque, facilitando assim uma combustão mais completa e reduzindo as emissões de escape.

Além disso, a GN106 é fácil de instalar, com uma abertura de chave de 12 mm, permitindo um manuseio prático e eficiente. O binário de aperto recomendado de 15 Nm garante que a instalação seja firmemente executada, enquanto o binário de ruptura de 35 Nm proporciona uma margem de segurança adicional.

Conclusão

A vela de incandescência GN106 da BERU é uma escolha confiável para quem busca manter o desempenho ideal de motores diesel. Graças às suas especificações técnicas avançadas e à sua compatibilidade com diversos modelos de veículos, esta vela é uma excelente opção para reparações e manutenções automotivas. A eficiência no aquecimento e o design robusto asseguram que os motores operem de maneira fluida e eficaz, mesmo sob condições desafiadoras.


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